Kamyon Ruhsatlandırma Durum Güncellemesi
American Truck Simulator'ın ilk sürümünün bir parçası olarak gönderilen ilk kamyon seti hakkında size hala açıklama borçluyuz. Bu gönderiyi son dakikaya kadar erteliyoruz, çünkü durum her zaman değişebilir - ve hala değişebilir - (ve sadece şimdi daha iyisi için), ancak sonunda nerede olduğumuz konusunda net olmamız gerekiyor.
Geçtiğimiz yıl boyunca, geliştirilmekte olan birkaç kamyon modelini gösteren oldukça fazla ekran görüntüsü ve video yayınladık. Hayranlarımızın oldukça keskin gözleri var ve tüm detayları not alıyorlar, bu yüzden insanlar doğal olarak bu çekimlere dayanarak ne olacağı konusunda spekülasyon yapıyorlar.
Yakın zamana kadar, lansmana en az dört kamyon dahil etmeyi planlıyorduk ve zaman içinde gösterilen ekran görüntülerimiz bu iyimserliği yansıtıyordu. Ne yazık ki, lisans görüşmelerini tamamlamak ve tüm araçların onay iznini geçmesi beklenenden daha uzun sürüyor ve bu kamyonlardan bazılarının oyundaki en son resim gruplarında artık görünmediğini fark etmiş olabilirsiniz.
Sonuç olarak, kapının dışında, oyun sadece iki kamyonla gönderilecek.
PACCAR grubunun nazik desteği sayesinde, lansman serisinin bir parçası olarak Kenworth T 680 ve Peterbilt 579'un varlığını doğrulamaktan mutluluk duyuyoruz.
Oyun nihayet piyasaya çıktığında, genel olarak kamyon hayranları üzerindeki etkisini kanıtlayabildiğimizde, daha fazla kamyon üreticisinin dikkat etmesini, katılmalarının kendileri için faydalı olduğunu anlamalarını ve hatta belki de bizi acele etmeye itmelerini umuyoruz. Euro Truck Simulator 2'nin piyasaya sürülmesiyle, hayranlarımızın sesli desteği, oyunun ilk sürümünde eksik olan Avrupalı kamyon üreticilerinin dikkatini çekmeyi başardığında bu deneyimi yaşadık.
Birkaç ek araçta çok iyi bir ilerleme kaydettik ve piyasaya sürüldükten sonraki haftalarda, onları oyuna eklemeye başlamak için gerekli izinleri alacağımızdan eminiz. Bunları, tıpkı ETS2'de olduğu gibi, düzenli oyun güncellemelerinin bir parçası olarak elbette ücretsiz olarak ekleyeceğiz.
Geçtiğimiz yıl boyunca, geliştirilmekte olan birkaç kamyon modelini gösteren oldukça fazla ekran görüntüsü ve video yayınladık. Hayranlarımızın oldukça keskin gözleri var ve tüm detayları not alıyorlar, bu yüzden insanlar doğal olarak bu çekimlere dayanarak ne olacağı konusunda spekülasyon yapıyorlar.
Yakın zamana kadar, lansmana en az dört kamyon dahil etmeyi planlıyorduk ve zaman içinde gösterilen ekran görüntülerimiz bu iyimserliği yansıtıyordu. Ne yazık ki, lisans görüşmelerini tamamlamak ve tüm araçların onay iznini geçmesi beklenenden daha uzun sürüyor ve bu kamyonlardan bazılarının oyundaki en son resim gruplarında artık görünmediğini fark etmiş olabilirsiniz.
Sonuç olarak, kapının dışında, oyun sadece iki kamyonla gönderilecek.
PACCAR grubunun nazik desteği sayesinde, lansman serisinin bir parçası olarak Kenworth T 680 ve Peterbilt 579'un varlığını doğrulamaktan mutluluk duyuyoruz.
Kenworth T 680, PACCAR'ın izniyle lisanslanmıştır
Peterbilt 579, PACCAR'ın izniyle lisanslanmıştır
Oyun piyasaya sürüldükten ve medyanın ilgi odağı haline geldikten sonra, lisans görüşmelerimizde çok önemli bir araca sahip olacağız - ilgili pazara yönelik başarılı bir oyun (parmaklar çarpıştı). Lisans görüşmeleri genellikle "hangisi önce geldi, tavuk mu yumurta mı?" sorununa benzer. Son derece uzmanlaşmış bir alanda lisans almak için, bir mağazaya girip tezgahın üzerinden almazsınız. Yarış oyunlarında yer alma konusunda geniş deneyime sahip otomobil üreticilerinin aksine, çoğu kamyon üreticisi için bu tamamen keşfedilmemiş bir bölgedir. Pazarlama/lisanslama departmanındaki karar vericilere ulaşmak için her zaman şirket içinde bir yol bulmamız gerekiyor ve sesimizin fark edilmesini sağlamak kolay değil. Sadece dışarı çıkma şansı elde etmek bile çoğu zaman yeterlidir ve American Truck Simulator oynanabilir formda ve müşterilerin elindeyken, bize çok önemli bir konuşma noktası veriyor.Oyun nihayet piyasaya çıktığında, genel olarak kamyon hayranları üzerindeki etkisini kanıtlayabildiğimizde, daha fazla kamyon üreticisinin dikkat etmesini, katılmalarının kendileri için faydalı olduğunu anlamalarını ve hatta belki de bizi acele etmeye itmelerini umuyoruz. Euro Truck Simulator 2'nin piyasaya sürülmesiyle, hayranlarımızın sesli desteği, oyunun ilk sürümünde eksik olan Avrupalı kamyon üreticilerinin dikkatini çekmeyi başardığında bu deneyimi yaşadık.
Birkaç ek araçta çok iyi bir ilerleme kaydettik ve piyasaya sürüldükten sonraki haftalarda, onları oyuna eklemeye başlamak için gerekli izinleri alacağımızdan eminiz. Bunları, tıpkı ETS2'de olduğu gibi, düzenli oyun güncellemelerinin bir parçası olarak elbette ücretsiz olarak ekleyeceğiz.
Kenworth W900, PACCAR'ın izniyle yakında ATS'de görünecek
Peterbilt 389, PACCAR'ın izniyle yakında ATS'de görünecek
Şimdi açık bir feragatname zamanı geliyor - metnin altında bu noktada resimde göreceğiniz tüm araçlar ve kamyon markaları yalnızca açıklama amaçlıdır ve belirli bir zaman diliminde oyunda görüneceklerine dair herhangi bir garanti teşkil etmez. Kapıyı açmaya çalışırken bunları bir deney olarak uyguladık. Gördüğünüz gibi, bazıları oyun dünyasına entegrasyon için teknik olarak hazırlanmak için yeterince ileri aşamada, ancak daha fazlası yarı bitmiş ve henüz oyun motoruyla entegrasyona hazır değil.
Los Angeles'ın kuzeyinde bir yerde güzel bir kamyon görüldü
San Francisco'daki simgesel Golden Gate Köprüsü'nden geçen cesur bir kamyon
Başka bir havalı ama sadece yarı mamul kamyonun Maya yorumu
Bu arada, Euro Truck Simulator 2'yi geliştirmek için hala çok çalışıyoruz. Bugün bir ton Kuzey Amerika aracı sergilediğimiz için, Avrupalı hayranlarımızın ihanete uğramış hissetmelerini istemedik. Bu nedenle, ETS2'ye tanıtılmak üzere hazırlanan yeni bir kamyonun teaser görüntüsünün bugün onları neşelendireceğini düşündük.
Renault Range T, Fransa'nın güneyinde bir yerde görüldü
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder